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中国车市主流SUV生存现状调查

来源:宁波市汽车流通协会 作者:秘书处 时间:2009-09-08 Tag: 点击:

以下为引用的内容:
  [摘要]都市型SUV以其靓丽的外观、居高临下的驾乘感以及适中的价格,声势浩荡地成为了2009年SUV车型的市场主流,逐步抢占着轿车市场。预计,随着中国经济的提前复苏,都市型SUV依然会持续着“高烧不退”的现状……

 

   在汽车产业高速发展的今天,都市型SUV以其靓丽的外观、居高临下的驾乘感以及适中的价格,声势浩荡地成为了2009年SUV车型的市场主流,逐步抢占着轿车市场。有专家预言,随着中国经济的提前复苏,都市型SUV依然会持续着“高烧不退”的现状。


  抢占轿车市场 都市SUV将持续“高开高走”

  中国目前正在复制着美国上世纪90年代“火爆的SUV市场”,SUV车型的整体增长速度即将超越整个乘用车市场的增长速度。

  数据显示,7月乘用车共销售83.26万辆,环比下降4.62%,同比增长70.54%.运动型多用途乘用车(SUV)销售5.84万辆,环比增长9.49%,同比增长60.94%.

  对此,汽车行业专家贾新光认为,“从目前的市场情况来看,销量最高、卖得最好的是价格在20万元左右的都市型SUV,最主要的是排量小、油耗低、价格适中三点原因。现在路况好了,油价涨了,用不着大排量的越野车了,因此两驱的都市型SUV在市场中卖得最好”.他表示,2007年SUV市场增长率是在30%-40%之间,而在去年的金融危机下,SUV市场的增长率依然保持着平稳增长。纵观今年SUV市场的增长率,同样没有太大变化。因此他预测,明年经济复苏后,SUV市场还会迎来新一轮的增长。

  供不应求 国产SUV“高烧不退”

  日前,记者在走访北京市场的4S店后了解到,在SUV市场中,东风本田CR-V、一汽丰田RAV4和广汽丰田汉兰达仍处于供不应求的销售状态。除CR-V已连续三年成为畅销车型外,RAV4的货源也非常紧张,而今年5月上市的汉兰达在市场中更是难得一见。

  记者在北京市场的一家东风本田4S店了解到,目前CR-V的各个车型想提前提车都要加收8000元现金或做满1.5万元的装饰。该店销售人员告诉记者,目前CR-V货源紧张的问题略有好转,每次除了发订单的车之外还有一部分余留。但余留部分也会很快卖完,店内库存不会积压很长时间。记者在现场看到,该店刚刚到了一批新车,颜色、配置基本齐全,以2009年款钛金银颜色最为抢手。

  而在广汽丰田的一家4S店,销售人员告诉记者,上市之初店中还有一到两辆现车,后来就很难再见到了。他透露,目前汉兰达的订单已经排到了明年1月份。

  稳扎稳打 进口SUV市场趋于平稳

  “目前,进口SUV车型在销量方面仍呈现出平稳的增长态势。但是,由于受到金融危机的影响较大,一些具有购买力的消费者和经销商都保持着谨慎的观望态度。一方面经销商不敢轻易加大库存;另一方面,由于受到金融危机的影响,有能力购买的人出手比较谨慎了”,亚运村汽车交易市场的相关负责人这样告诉记者。

  记者在一家Jeep 4S店中得知,眼下所有车型都处于缺货状态,新车要等到10月份左右才能到店。该店销售人员告诉记者,目前各个车型都有不同程度的优惠,而想要订车,时间方面就无法确定了。

  该亚市负责人还告诉记者,目前该市场卖得最好的SUV车型是一汽丰田普拉多,奔驰ML也处于加价销售状态。他还透露,由于受到综合税率的影响,奔驰GL450已从原来的140万元涨到了160万元。

  针对这一情况,贾新光分析指出,“总体上看,高端进口SUV依然处于增长状态。但今年上半年进口量出现了下滑,而上牌量却增加了。究其原因,主要是由于去年年底受到了世界金融危机的影响,部分经销商积压了大量的库存,而今年上半年的销量又比较好。因此,上半年各个经销商都处在消化去年库存的阶段,导致了进口量下滑、销售量上涨”.

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