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3.15四大热议的汽车消费焦点话题

来源:宁波市汽车流通协会 作者:网络 时间:2009-03-12 Tag: 点击:

 

"3.15"(国际消费者权益日)的到来已经近在咫尺,消费者的维权意识在近段时间变得非常敏感。针对即将到来的"3.15" 消费者权益日,盖世汽车网特整理了车主们最为关心的几大汽车消费维权话题,供广大车主交流讨论。

汽车三包法

"汽车三包法"是即将到来的"3.15"汽车类消费者最为关心的话题之一。

从本世纪初,我国汽车家轿市场开始迅速发展。截止2008年年末,我国民用汽车保有量达到6467万辆(包括三轮汽车和低速货车1492万辆),其中私人汽车保有量4173万辆,增长18.1%;民用轿车保有量2438万辆,增长24.5%;其中私人轿车1947万辆,增长28.0%。私人轿车占民用轿车保有量的80%左右。以上数据足以表明,汽车消费已经开始趋向大众化。

针对这样的汽车消费发展形式,消费者期盼已久的"汽车三包法"却并未如愿出台,而且汽车作为"非日常生活消费品"也不在《消费者权益保护法》的保护之内,导致诸多消费者权益受损时维权无法可依。而早在2007年,国家质检总局质量管理司有关负责人就曾表示"汽车三包"规定(草案)的意见征求工作已近尾声,各方在许多关键问题上已基本达成一致,"汽车三包"正式规定将尽快颁布并实施。无奈两年过去了,"汽车三包法"依然难觅其踪影。可见,国内现在的汽车消费市场环境与欧美等成熟市场相比仍极不成熟,国内的消费者要想获得与美国汽车消费者相似的权益保障,还需再等待。

汽车维修

汽车保有量的增加,带动了汽车售后市场的迅速发展,汽车维修行业也开始不断发展壮大。但由于种种原因,汽车维修业及汽车配件供应等方面良莠不齐、质量没有保证等现象屡见不鲜。直至3.15临近之时,汽车维修自然受到了车主们的关注。

目前汽车维修业主要表现以下几个弊端:1、维修市场布局不合理,盲目投资设点的情况很多,维修网点过于集中,分布不均,市场较混乱;2、设备陈旧,厂房规模小,从业人员技术水平低;3、维修市场秩序混乱,偷税漏税现象普遍存在,3、各部门间配合不协调,有的运管部门并未核准,工商等部门就核发了营业执照。有的取得工商部门的经营许可证,却并未取得行业主管部门核准颁发的技术合格证。这两证缺一不可;4、汽车配件价格不一,或者以次充好、假冒伪劣产品盛行。这些都在很大程度上损害了消费者的权益,甚至因配件质量不过关或维修过程中存在瑕疵,导致车祸的发生,对消费者造成了无法弥补的伤害。业内人士认为,汽车维修业出现上述不规范经营的现状,最根本的原因在于行业管理不到位。而管理不到位的一大制掣就是无法可依。

尽管一些地方政府陆续颁布了相关法案或措施以规范汽车维修业的日常经营活动,如浙江省临海市从2月至3月底进行汽车快修、汽车专项维修和摩托车维修业户信用考核;扬州市即将出台《汽车维修服务质量规范》以及济南《汽车维修管理条例(草案)》等,都旨在从行业的整体上进行引导和规范以确保消费者的权益不受侵害。但汽修行业存在的一些弊病不可能短时间消除,笔者希望借着3.15的到来之机,各地政府能对汽修行业有一次全面彻底的整顿,逐渐恢复行业整体的有序、规范的经营,这样才能从根本上保障消费者的合法权益不受侵害。

早前就有媒体报道,当前汽车美容行业主要存在四大"陷阱",对车主的合法权益构成威胁。

1、假冒名牌。一些汽车装潢店提供的服务或销售的商品一是堂而皇之假冒名牌,如假冒汽车防爆膜、音箱、汽车座椅等等;二是欲盖弥彰仿冒名牌,一些经营户利用消费者对汽车美容产品相对生疏的弱点,以名牌假冒太多为由推销仿冒品误导消费;还有一些经营户向消费者展示时用真品,而在安装时偷梁换柱用上了次货等行为屡见不鲜。

2、违规经营。少数经营户存在无照经营、超范围经营等违规行为。有的经营范围界定为汽车美容企业却提供修车服务,更有甚者一些汽车装潢业主还兼营二手车中介服务,坑害消费者。

3、要价狮子大张口。许多汽车美容店内的商品没有明码标价,即使标了价格也都成了摆设。由于消费者对于汽车产品相对陌生,类似情况较为普遍。

4、从业人员滥竽充数。无专业正规培训的从业人员使得服务质量无从保证。一些汽车美容业主极不重视装修工技能,很多美容养护工只掌握了一些基本汽车机电原理,对于美容产品的使用基本上是按说明书操作,而极少研究或根本不研究其工作原理。

汽车美容行业作为汽车售后市场重要的分支行业,也是消费者消费频率较高的售后服务之一,因此如何规范市场的经营问题亟待解决。

车险

买了车,就一定要购买汽车保险。而近年来有媒体陆续报道,车险近几年的投诉比例一直在不断攀升,作为买卖双方(车主、保险公司或车险中介)非常明晰的车险市场,车主的投诉无疑主要都是针对保险公司或车险中介。

从一些地方的消委会从受理投诉的情况来看,车险投诉绝大部分都是保险公司的违约造成,主要问题有:部分保险从业人员不讲职业道德,不将保险险种真实情况告知消费者,有的有意误导消费者,导致保单处于失效;理赔困难,不像购买保险时那么痛快,效率那么高,对消费者正当理赔也是一拖再拖,有的甚至找出各种理由拒赔;消费者普遍对保险的理赔及免赔条款买保险前知道甚少,一旦遇险后发现很多情况不在理赔范围,不符合消费者明明白白消费;保险公司和指定维修点衔接不到位,造成保险公司同意理赔,维修点却不给修车;车行购车强制要去指定公司买保险,买车险不给正本和发票等。

尽管规范车险市场的有序经营的口号我们一直都在喊,但"口说无凭",各地的车险投诉仍在逐年上升,有些地方的投诉比例甚至占到了整个保险市场的七、八成左右,可见问题的严重性。今年的"3.15"是否会给一些违规经营的保险公司和车险中介带来一定的警示效应,是否会促使政府对车险市场无序经营的重视,我们姑且拭目以待。

当然,除以上所列举的四大问题外,在二手车交易市场、汽车金融以及汽车租赁等汽车售后市场也都存在一定的问题,都需要进一步加强管理和规范经营。"3.15" 消费者权益日只有一天,但消费者的权益是应永久保护的,本网真切希望相关行业的经营者能自律严己,共同创造一个稳定、有序、规范的汽车市场消费环境,以使我国的汽车市场更加健康快速地发展。


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