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用心体验 凤凰试驾一汽大众全新迈腾2.0TSI

时间:2009-03-06 Tag: 点击:
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试驾感受——DSG®变速器为全新迈腾带来无限活力

伴着三亚阴雨的天气,我们开始了全新迈腾的试驾活动。首先驶入的是一段城市道路,挂入D档,在车流穿梭一停一行的过程中,这款迈腾DSG®几乎感觉不到换档的顿挫。起步平稳、加速有力,如果不是看到转速表指针的变化还真不知道档位已经改变。在城市道路中迈腾的前轻量化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适性和操控的稳定。在城市道路中行驶,我们让发动机基本上保持在2000转以下,这几乎并未牺牲到全新迈腾的动力表现。

经过一段城市道路之后,我们驶向了三亚的高速公路。这时的新迈腾就像一个体力充沛的棒小伙,即便是D档也难以掩饰住新迈腾的无限动力。瞬间提速超车一点儿不拖泥带水。油门踩到底的那一瞬间有明显的推背感,这是在自动档车型中很难体会到的。每次换档过程都迅猛而平稳,不看转速表的指针几乎很难察觉档位已经切换。但到时速145公里的时候,车内噪音还是比较明显的。

驾出高速公路之后,行程中还有一段山路,新迈腾的操控还是和老款一样表现稳定,不负众望。使用DSG®手动模式,各类弯道都能应付自如,从容优雅的通过,不会让驾驶者和乘客有任何不安稳。

下坡时将换档操纵杆向右边推动,切换到手动换档模式,挂入2或3档位,此时可以像手动档车辆一样,脚下既不用踩制动踏板,也不用踩油门,利用发动机减速缓缓下行,这样既不磨损刹车盘、刹车片,对发动机、变速器也无任何损耗。

这次试驾我们通过城市道路、高速公路及山路等路况,经过测试这款迈腾DSG®变速器配合2.0TSI发动机,油耗是非常让人满意的,综合路面油耗在未开空调的情况下为7.8L/100km,开空调情况下为9.2L/100km,这样的油耗成绩对于这么重的车来说是非常不错。

通过一天的试驾,新迈腾让编者对自动档轿车有了一个全新的认识。曾经一直以为自动档的轿车完全没有驾驶乐趣,新迈腾让编者感受到原来自动档的轿车动力竟然也如此出色。

迈腾上市已经有将近两年的时间了,迈腾凭借业内领先的TSI涡轮增压缸内直喷发动机赢得了广大消费者的一致认可。2009年3月1日,一汽大众又带来了新一代迈腾。新迈腾在外观和内饰上给编者的印象同以往相比变化似乎不大。只是在挡位处多了一个明显的标志“DSG”。这就是全新迈腾的最大亮点——DSG®双离合自动变速器。

TSI+DSG®无懈可击的完美组合

全新迈腾作为一汽大众首款B级轿车,DSG®双离合自动变速器与TSI涡轮增压缸内直喷发动机的全新组合,意味着该车型众多性能指标将提升到一个新的高度。全新迈腾1.8TSI的运动素质已经可用绰绰有余来形容,而2.0TSI就更加出类拔萃了。全新迈腾的动力调校保持了大众车系一贯的标准,1.8TSI发动机最大功率为118kW,最大扭矩为250N.m,2.0TSI发动机的动力输出更胜一筹,最大功率和扭矩分别提升至147 kW和280N.m,完全可与其他品牌的2.8升6缸发动机媲美。

目前迈腾所搭载的2.0TSI发动机属于大众汽车集团最新研发的EA888系列产品,由大众一汽发动机(大连)有限公司生产,是继2007年1.8升TSI发动机在中国大连全球首发后,大众汽车集团向中国引进的又一款全球同步生产的新型发动机。它拥有一系列业内领先的科技,例如启用了几乎与发动机寿命相同的正时链条,噪音极低,且无需定期更换,节省了长远维护费用;进气门可变相位装置也得到了结构性的优化,并增加了2级可变升程技术;先进的双平衡轴技术可以更好地抑制了发动机的振动和噪音。

全新迈腾装备了被汽车行业公认为最高效且最具发展潜力的DSG®双离合自动变速器。代号DQ250的新型变速器采用了湿式离合器结构,拥有额外的油泵,能降低工作温度和换档冲击,提升舒适性,耐久性也进一步提高。另外,由于这台变速器可承受的最大扭矩为350 N.m,可与动力更强的发动机匹配,仅2008年一年就有50多万台同型号产品装备于大众集团的各款车型上。

驾驶爱好者大多对传统自动变速器抱有偏见,虽然它解放了驾驶者的左脚,反应速度却有一定滞后,液力变矩器和行星齿轮组相对较低的传动效率也造成了油耗的上升。然而,具有革命意义的DSG®双离合自动变速器却是个“异类”。从某种意义上说,唯有DSG®变速器才能驯服那台性能卓越的TSI发动机,并将它的优势最大程度地发挥出来。凭借先进的结构,这款变速器的换档速度比训练有素的赛车手更快捷,因此在采用相同发动机的情况下,0-100公里/小时加速成绩从9.3秒缩减至8.3秒,比搭载手自一体变速器的车型缩短了整整1秒。与此同时,全新迈腾2.0TSI的百公里油耗也可至少下降0.3L。

众多高科技的应用融于一身,可以说,迈腾是一款很“用心”制造的车。严谨的德国品质,澎湃动力和精准操控,贴心的细节设计,以及大众车型在中国经历的多年考验,让迈腾在国产中高级轿车中一直倍受消费者青睐。


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