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2007年起政府采购只选“绿色认证”公务车

来源: 作者: 时间:2008-11-20 Tag: 点击:

日前,财政部和环保总局联合发文,公布了我国第一份政府采购“绿色清单”,从2007年1月1日起,国家机关、事业单位和团体组织在用财政资金实施政府采购时将率先实行“绿色采购”,在购买公务用轻型汽车时将只能选择已经通过环保认证的汽车品牌。2008年起,这种“绿色采购”范围将扩大到在全国范围内统一实行。

  这一份政府采购清单被称为“绿色清单”,是因为在政府采购中第一次引入了汽车环境标志认证。据介绍,两部门发布的目录名称是“环境标志产品政府采购清单”,这意味着,在性能、技术、服务等指标同等的条件下,先取得国家“环境标志产品”资格的产品才有可能进入政府采购清单。国家环保总局日前表示绿色采购具有强制性,若政府违反绿色采购制度,财政部门可视情况拒付采购资金。

  政府采购向来是车商必争的市场。而今后,只有“绿色”的公务车才有资格来这里竞争。在首份政府采购“绿色清单”中,东风标致、东风雪铁龙、NISSAN、思威、奥迪A6和奥迪A4、宝来、捷达、开迪、现代等9大“中国环境标志产品”认证的品牌榜上有名,今后政府用车将只选择这几家厂商的产品。

  据了解,“中国环境标志产品”创立于1993年,作为一种证明性商标,企业可自由选择是否申请认证。政府采购每年3000亿元大单中,汽车采购会占据700亿元,如此诱人的市场无疑令各汽车厂家趋之若鹜。

  由于此前“中国环境标志产品”认证并没有和政府采购挂钩,企业对此重视程度显然不够,因此过去一直是政府公务用车采购大户的上海大众及上海通用,此次双双“落选”。“通过(环标)认证的只有那么几家,我们当然只能从中选择。”国家环保总局环境认证中心产品部部长陈轶群表示:此次入选政府“绿色汽车”采购名单的神龙、一汽-大众、东风日产和东风本田,分别在2003年、2005年和2006年通过了“中国环境标志产品”认证。落选的厂家还有机会,只要企业通过了认证,同时又是中央国家机关政府采购目录的产品,即可入选政府采购“绿色清单”。

  “中国环境标志产品”标准目录(轻型汽车)的标准由国家环保总局于2005年9月2日发布,同年10月1日正式实施。新标准对汽车污染物排放的要求进一步严格,并要求车中必须安装车载诊断(OBD)系统。一位业内人士告诉记者:“其实大多数厂家都能达标。”如此来看,政府的用意非常明显——利用公车采购达到“敲山震虎”的目的,进而引导企业尽早认证并生产出更多低污染低能耗的环保车型。


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